產(chǎn)品介紹
本裝置實(shí)現(xiàn)在接觸網(wǎng)（25KV單相工頻交流）安全距離外，檢測線路是否帶電的功能，給出聲光報(bào)警。并可實(shí)現(xiàn)與其它設(shè)備閉鎖的功能，防止在車頂接觸網(wǎng)帶電的情況下，維護(hù)人員誤登車頂?shù)默F(xiàn)象。也可應(yīng)用于其它戶外、戶內(nèi)的工頻高壓檢測。
本系統(tǒng)由兩部分組成，傳感器部分與控制提示部分。傳感器部分裝于車頂，在安全距離外檢測有無高壓電場信號，經(jīng)處理后傳給車內(nèi)的顯示控制部分。車內(nèi)的顯示控制部分裝于天窗附近，其接收傳感器送來的指示信號，進(jìn)行處理后，給出相應(yīng)的聲光提示。
功能特點(diǎn)
1、 帶電提示
只要機(jī)車上部傳感器檢測到接觸網(wǎng)帶電，當(dāng)本裝置工作時(shí)，顯示提示裝置的“高壓”指示燈就會(huì)亮，以警示上方帶電。
2、自檢
當(dāng)系統(tǒng)開始工作時(shí)，或按“自檢按鈕”時(shí)，系統(tǒng)將首先進(jìn)行自檢，以確?？煽抗ぷ鳎詸z時(shí)，“故障指示”為紅色，表示傳感器工作不正常，當(dāng)自檢通過時(shí)，自檢指示燈變?yōu)榫G色，表明設(shè)備工作正常。無論狀態(tài)如何，“故障指示”燈將在工作一段時(shí)間后熄滅。
當(dāng)設(shè)備正常，接觸網(wǎng)帶電時(shí)，將語音提示“接觸網(wǎng)帶電，請注意”，持續(xù)一段時(shí)間后停止。
3、門狀態(tài)檢測
當(dāng)天窗門打開時(shí)，系統(tǒng)也將有一個(gè)自檢過程，當(dāng)接觸網(wǎng)帶電時(shí)，若打開天窗，該裝置將提示“接觸網(wǎng)帶電，請關(guān)門”。只要系統(tǒng)工作，此語音將一直提示。
當(dāng)天窗打開，突然來電時(shí)，若本裝置工作，也將持續(xù)提示：“接觸網(wǎng)帶電，請關(guān)門”，直至天窗關(guān)閉為止。
4、后備電池
當(dāng)機(jī)車電源斷開時(shí)，本裝置自主切換到備用電池供電。以便在機(jī)車停機(jī)的情況下給出接觸網(wǎng)帶電狀態(tài)及提示。后備電池每次充電后可以持續(xù)使用24小時(shí)以上，當(dāng)機(jī)車電源啟動(dòng)后，自動(dòng)切換到機(jī)車供電。當(dāng)電池電量不足時(shí)，本系統(tǒng)自動(dòng)充電。
注：當(dāng)電池供電時(shí)，系統(tǒng)工作一段時(shí)間后將停止工作，以節(jié)約電量。
5、級聯(lián)
本裝置可以多個(gè)進(jìn)行級聯(lián)，任何一個(gè)傳感器檢測到有電時(shí)，所有系統(tǒng)均按有電提示。當(dāng)一個(gè)系統(tǒng)工作時(shí)，所有與之級聯(lián)的系統(tǒng)均啟動(dòng)進(jìn)行工作，以確保傳感器工作。
注：若在系統(tǒng)自檢過程中，出現(xiàn)“故障指示”燈為紅色，而“高壓”指示燈為亮的情況，說明本系統(tǒng)對應(yīng)的傳感器已出現(xiàn)故障，但與之級聯(lián)的傳感器工作正常，且檢測到接觸網(wǎng)帶電。
6、多點(diǎn)檢測
本系統(tǒng)可以連接兩個(gè)傳感器，以實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)檢測，當(dāng)兩個(gè)傳感器中的任何一個(gè)檢測到接觸網(wǎng)帶電時(shí)，本裝置均按有電提示。
技術(shù)參數(shù)
外部電源：DC110V
工作電壓：DC12V
電池容量：DC12V2A
測試距離：<2m
測試范圍：＞15kV
功　　率：<1W
電池工作時(shí)間：連續(xù)工作時(shí)＞24小時(shí)
電池壽命：2年
海拔高度：不超過2500m
控制盒使用環(huán)境溫度：-25℃－＋70℃
相對溫度：≤90％（該月月平均最低溫度為25℃）
振　　動(dòng)：裝置能承受IEC61373標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的振動(dòng)和沖擊試驗(yàn)項(xiàng)目而無損壞或故障。