公司代理湖南中車時代通信信號有限公司的LKJ2000型監(jiān)控裝置、機車安全信息綜合監(jiān)測裝置（TAX）、鳴笛記錄裝置、語音錄音裝置以及相關配件，其產(chǎn)品在全國18個鐵路局及地方鐵路得到廣泛應用。應用車型包括普通列車、動車組、調小機車、城軌列車、城際列車等。

  LKJ2000型列車運行監(jiān)控裝置（以下簡稱LKJ）是借鑒國內外先進ATP及ATC技術先進技術而研究開發(fā)的列車超速防護設備，是因鐵路運輸生產(chǎn)要求和當今數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化技術發(fā)展需要而研制成功的列車行車安全設備的升級換代產(chǎn)品。LKJ采用了先進的32位微處理器技術、安全性技術以及數(shù)字信號處理技術等來保證列車行車安全的控制，是全路集體智慧的結晶。

  作為行車安全設備，LKJ在保留前幾代設備監(jiān)控、記錄和顯示功能的基礎上，在設備的可靠性（雙機熱備，冗余）、友好性（采用簡潔、豐富、交互性的屏幕顯示器）和穩(wěn)定性（通過電磁兼容性測試）等方面均有了較大的改善和提高。

主要技術指標

（1）主CPU                   MC68332

（2）監(jiān)控程序存儲器容量     1M字節(jié)

（3）地面數(shù)據(jù)存儲器容量     2M字節(jié)

（4）記錄數(shù)據(jù)存儲器容量     2M字節(jié)

（5）IC卡容量                512K字節(jié)

（6）轉儲器容量            8M字節(jié)

（7）事故狀態(tài)記錄器記錄容量  約事故前30分鐘

      記錄密度                 每5米記錄一次

（8）機車信號輸入通道            16路（50V）

（9）機車工況輸入通道            8 路（110V）

（10）控制繼電器輸出通道      8 路（每路觸頭容量110V，0.5A）

（11）模擬量輸入通道          8 路（A/D轉換分辨率:12位）

（12）頻率量輸入通道          4路

（13）彩色顯示屏              10.4英寸TFT高亮度液晶屏

（14）CAN通信速率             300Kbit/s

（15）同步通信速率                1Mbit/s

（16）對外通信接口                 RS485              2路

                               RS422/485（HDLC)       1路

                              RS232              1路

（17）主機電源功耗             150W

（18）主機箱重量               25KG

裝置特點

（1) 系統(tǒng)采用雙機主從熱備冗余方式（模塊級冗余）。

（2) 采用先進的32位微處理MC68332作為系統(tǒng)主CPU，具有較高的執(zhí)行速度、控制精度，較高的穩(wěn)定性和很強的數(shù)據(jù)處理能力。

（3) 與地面信息交換功能， 采用車載控制模式或車載數(shù)據(jù)與地面信息相結合的控制模式。

（4) 采用高可靠CAN標準總線方式。

（5）以關閉的信號機作為目標點實行計算速度-距離制動模式曲線。

（6) 在系統(tǒng)內比LKJ-93型多安裝了機車閘缸壓力傳感器，可以記錄和檢查機車小閘下閘的情況。

（7)采用彩色液晶顯示屏作為人-機界面。

（8)具備大容量IC卡讀寫功能。

（9)具備列車事故狀態(tài)記錄器（黑匣子）。

（10)采用6U標準插件及機箱結構。